405 忽悠132厂
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“有必要么？”云非无语。
这货居然拿老头子来压自己。
“难道没有必要？我们出人，你们九一重工出钱，多好的事情！”云非很想抽黄乔松这货两巴掌，这简直是抢钱呢。
不过人家是在老头子的支持下强自己，明显自己受委屈，却不能不接受。
“技术成果怎么分？”既然没有办法反抗，就只能给自己争取最大的好处。
611所的研究实力是不容置疑的，但是要想在先进材料上面取得长足的进展，也不是一件太容易的事情，尤其是云非好死不死地充砖家，在参观蓉城飞机的时候问被人为何不直接放弃从现有机型以及技术进行升级，直接进行第四代甚至第五代战机的设计研究。
人家美国搞出第五代战机，用了百年的时间，苏联搞出苏30也用了数十年的时间，中国的航空工业从六十年代才开始起步，而且所有的飞机厂只能仿制改进一些来自苏联的老式飞机，就连出口量巨大的枭龙战机，也是根据中国国内生产数量最多的歼七改进而来，很多地方都能够看到苏联飞机技术的影子。
一直到歼十的出现，才代表中国完全地有了飞机设计的能力，却还不能代表中国完全有了战斗机的制造能力。
发动机是硬伤。
611所的研发实力强，仅仅是指综合方面的技术实力，而不是每个方面的研究就强。发动机的设计制造，在中国，属于最高难度的课题之一。
云非很是好奇，国家那些强大得让美国都心惊胆战的核潜艇，究竟是怎么制造出来的。
对于中国能够制造出能够推动火箭飞行上万公里的战略导弹以及把重达数吨的卫星送上天的火箭发动机，而无法制造出第三代甚至更加先进的航空发动机，云非倒是比较明白。
其中最主要的原因就是材料问题。
航空发动机对于材料的要求，远远高于火箭以及导弹发动机的使用要求。火箭都是一次性的用品，发动机内燃料燃烧时间非常短，最长也不过只有半个小时到一个小时，但是飞机发动机得反复使用，经常得对飞机发动机里面的叶轮或者其它一些燃烧室附近的耐高温零件进行维护或者更换。
所有，世界上对于材料要求最高的就算得上是飞机发动机的燃烧室以及燃烧室附近的零件了。
飞机发动机内部零件的工作环境是这个世界上最为恶劣的工作环境，没有之一。
“现在都还没有开始，就开始谈如何分成果，合适？”黄乔松本来不是这样的人，但是他却学着云非说话的语气对着云非反问着。
他发现，这样说话，别他以前每天说任何话都得反复考虑才出口轻松了太多，太多。
“有什么不合适的？我们出了钱，就该拥有大部分的权利，要不咱们各搞各的呗。”云非翻了翻白眼。
132厂的第四代战斗机完成理论上的试验，不知道得等到多少年后呢，这货在老头子前脚刚刚离开蓉城，他后脚就找到自己，要跟自己还没有完成收购的蓉城工具厂进行合作搞高温合金材料方面的研究。
蓉城工具厂不过是一个搞普通合金的工具厂，哪里有什么能力去开发让整个国家无数的研究所都没有办法的高温合金！
“二十一世纪什么最重要？人才！我们出了主要的研究人员，所以，最大的蛋糕应给我们132厂。”本来132厂相当于只是委托蓉城工具厂进行研究高温合金，研究成功之后再进行生产，132厂出资购买。但是看到云非这样一副财迷的样子，黄乔松就觉得很有必要逗逗这小子。
现在之所以提出合作，不过是因为老人担心云非等到以后手中再有了钱，不断地往一些相关行业投入研究资金，到时候形成一个比国家研究实力还强大的集科研生产于一体的研究帝国，让中央的人难做，同时，云非也会非常被动。
很多时候，研究往往需要很好的运气。
而云非的运气，就相当好，至少，目前九一研究院里面的项目，都是一些国家搞了很长时间没有什么进展的高科技项目。
就仿佛云非背后有着一个庞大无比的秘密团队在支持一般，每次只要九一研究院的研究项目陷入了困境，云非这小子不经意的一句话就会让研究人员们恍然大悟。可是，不管怎么调查，丝毫头绪都查不出来。
不过这小子从小到大也没有去过国外，在花都的那两年，也没有跟几个外国人接触，所以，也不可能是国外的间谍。
“屁的人才，你也好意思说你们那些研究人员是人才？既然是人才，为何这么多年都没有取得丝毫的进展？别人第四代战机都快要服役，第五代都已经开始了研究，你们连第三代战机都还没有设计完成，还好意思说什么人才！”云非恶毒地对着黄乔松说道。
虽然在心中还是非常佩服蓉城飞机厂的那些研究人员，但是现在为了争取好处，不得不贬低他们。
“……”黄乔松无语，他不知道应该如何回答云非的话。
有心要反驳吧，云非说的是事实。
“所以，在没有成绩之前，别说什么人才！真算得上人才的，就得当年那些在国家一穷二白搞出两弹一星的那批老家伙们，看看你们，比他们好了多少的研究环境？到现在，却连第三代战斗机的理论设计都没有完成。我都替你们感到脸红……”见到黄乔松无语，云非越说越来劲。
“够了，你小子别站着说话不腰痛。有本事你设计一套第三代战斗机出来？你他妈不知道情况乱说什么？设计战斗机，是这么容易设计的？建国之后的中国，机械电子行业都是一片空白，好不容易苏联帮着咱们把基础工业搞了起来，然后又开始了十年的大动乱，八十年代才开始起步的航空事业，在没有基础的条件下就能够说搞就搞？被他妈以为你小子走了狗屎运，捡到几个苏联的专家，搞出了几个赚钱的民用项目就开始翘尾巴！”被云非的这番话气得一佛升天的黄乔松几十年的涵养瞬间都丢到了狗身上。
见到黄乔松原本那份淡然消失殆尽，云非笑了。
我叫你这老东西装淡然！
“你笑什么？”激动不已的黄乔松胸口起伏不定，还想再继续数落云非，不过见到云非一边喝茶，一边笑眯眯地盯着自己，不由暗骂了自己一生。
“老黄，我说，为毛你们就不能有点跳跃思维呢？既然咱们国家的第三代战机已然落后与国外那些列强，为何我们不自己跳开第三代战斗机的研究，直接从第四代战斗开始着手研究？”云非美美地喝了一口茶，放下手中那牛眼大小的紫砂茶杯，对着黄乔松微笑着说道。
中国研究第三代战机，跟研究第四代战斗机没有什么本质的差异，反正都是一穷二白，没有丝毫的基础。
“说得容易！你以为战斗机是你们搞数控机床那样容易？”黄乔松听到云非的话，就像被人打开了一条不知道是通往天堂还是地狱的大门一般。
国内第三代战斗机，其实从七十年代中期就已经开始立项了，但是到现在，都快要二十年了，没有丝毫的进展，主要就在于国产的材料不行，加工制造技术不行，电子工业不行，基本上，除了设计，什么都不行。
第三代战斗机迟迟无法进行总装首飞，不仅仅因为中国的制造技术以及电子技术无法满足设计要求，还有老毛子不愿意向中国出口航空发动机。
别的国家的战斗机设计，一般都是不断的研发新材料新工艺去配合设计，而中国则是反了过来，为了出成绩，设计师在上级领导的要求下去适应国内现有材料以及制造工艺。
这样如何能够生产出先进的战斗机来？
况且中国的战斗机研发，最大的弊病是国家立项之后才开始搞。研究院所以及制造企业没有多大的自主权。不像国外那些飞机制造厂，都是自主立项，然后在国家军购招标的时候投标。
为了拿到国家订单，为了得到更多的利益，国外的那些航空公司往往都会拿出自己最为优秀的设计来进行投标。中标之后，航空公司得到更多的利润，而国家，则得到了更好的武器装备。
中国与国外在军备采购上面，最大的差异其实就是体制问题。中国的军备制造，到现在都还没有脱离计划经济的模式，这样没有动力的模式下，如何能够得到更多，更好的武器装备？
“再说了，国家不立项，咱们哪里来的研究资金？这可不是一点点的资金就行的！”对于云非的话，黄乔松也很心动，反正三代战机不管怎么搞，都是现在这个样子了，连最为基础的理论研究都还没有完成。如果现在开始着手第四代战斗机的理论研究设计，等到第三代战机需要的那些材料问题解决掉，第四代战斗机也能够从图纸走向实物，摆放在生产车间里面进行各种静态试验。
从国际上对于飞机的界定，第三代战斗机的主要特点是采用推重比达到8的涡扇发动机、全方向全高度全天候火控系统 、电传操纵系统和先进气动布局等,武器以空空导弹为主、航炮为辅，最大飞行速度高度与第二代相近，中低空亚音速和跨音速机动性突出,并具有超视距作战和下视下射能力。
而第四代战斗机的主要特点是具有突出的隐身性能、超音速巡航能力、超常规机动性和敏捷性、短起降能力（或全环境作战能力），简称4S。采用推重比10一级的涡扇发动机、相控阵火控雷达、隐身技术和推力矢量技术等，以“发射后不管”空空导弹为主要武器。
在整个世界，拥有第四代及以上的战斗机的国家也就老毛子以及欧姆大叔的国家拥有。老毛子能够拥有，那是源于苏联时代留下的雄厚底子，不过第四代战斗机对于电子行业以及机械制造能力的要求远远比第三代高的多，老毛子拥有的苏-47不过是面前能够够得上第四代战斗机的标准，跟美国比，那可是差的很远。
九一研究院里面搞出来的三十二位单片机，让中国有了建造先进的小型计算机系统的可能，同时，三十二位或者六十四位的单片机能够让飞机的火控雷达系统以及电子信息系统甚至是对于战斗机携带的空空导弹的制导都有着一个质的提升。
对于这方面，云非非常清楚。
他们实验室里面的那些电子项目跟军方合作了好几个月的时间，对于这些玩意儿对整个国防工业的影响，他这个研究院的主人，如何能够不清楚？
现在黄乔松居然用缺钱来搪塞自己。
明显这货就是想要以此为借口多占据合作项目的研究成果。
“靠，你们真的缺钱么？”对于黄乔松的话，云非不相信。
真的。
蓉城飞机厂表面来看132厂跟130厂是独立核算，但是那只是他们内部的称呼。外界甚至很多人都不知道130厂的存在，只以为132厂新建立了几个民品车间。
130厂的很多产品都是比较赚钱的，比如汽车发动机厂，工装模具厂，干洗机厂，千斤顶厂，虽然这些厂的利润没有九一重工的利润高，但是一年加起来也有好几千万。
1990年，公司晋升为国家二级企业。1991年，公司被国家批准为机电产品出口基地企业；以干洗机、家具五金件、千斤顶及MD机头热处理技改项目为主要内容的扩大机电产品出口专项贷款技改项目通过国家验收；型号工程全尺寸金属样机完成总装并通过国家评审，新机研制工作实现新的突破；首架MD机头成功交付，公司开始具备生产具有80年代国际先进水平的民机大部件的能力。
不过现在的蓉城飞机厂并没有像云非那个世界那样，在93年开始就改革工资等级，他们跟其他的国营企业没有任何区别，冗肿的机构，庞大的工人队伍却没有能够产生与之对等的工作业绩。
如果按照原来的历史发展，蓉城工具厂现在已经减少了定编人员22.3，总体人员减少11.9。单单这多出来的几千人的工资，就足够蓉城飞机厂开展一些项目的研究了。
“缺，怎么能够不缺？”黄乔松对着云非肯定地点了点头。
中国现在要想搞第四代战斗机，研究出推重比在十以上的涡扇发动机，跟研究出推重比在八以上的第三代飞机发动机没有多大的区别。
没有区别，那是从研究基础以及投入方面来说的。
“少来。你们厂里面没事养着那么多的闲人干什么？仅仅是那些人的工资，一年也得上千万吧？如果把这些资金用到你们军用项目的研究上面，能干多少事情？还有，你们的那些民品车间的利润，你们难道没有截留一部分？有钱给职工发奖金，难道就没有钱搞研究？我最看不起的就是你们这些不把钱当钱的国营企业！”云非撇了撇嘴。
去年蓉城飞机厂以平均年终奖八百块荣登蓉城土豪公司榜第二位！
蓉城这边绝大多数的国营企业都没有发放超过两百块钱的年终奖，还是迫于九一重工的挖人压力下，才有这么多的，但是蓉城飞机厂跟九一重工除了机械分厂有着交集，其他的分厂根本就没有什么交集，即使九一重工先要挖人，其他那些车间以及分厂里面的人员挖来也没有什么用。
“你小子别他妈站着说话不腰疼！要不是你九一重工如同暴发户一般地给员工发放那么多的年终奖，搞的我手下的那些高级技术工人都人心浮动，天天就等着你们九一重工的招聘信息，你认为我们会这样么？很多单位都是咬着牙，捏着裤腰带东拼西凑才发出年终奖，究竟谁他妈不把钱当钱？”一说到这个，黄乔松就是火。
如果不是云非，他那截留下来上千万的研究资金，如何能够在还没有使用的时候就不得不拿出来给工人发放年终奖？
只要跟机械沾边的厂，没有几家工厂不恨云非恨得咬牙切齿。
而这善财童子一般的小子，现在居然在自己面前对自己说，国营企业不把钱当钱！
嫂嫂忍得住，叔叔也不能忍了。
“……”云非无语。
这都是哪里跟哪里？自己不过就这么随口一说，这货居然扯到自己去年给手下职工发年终奖的事情上来了……
“老黄，你激动个什么劲儿？你说你缺钱，我这不是给你出主意么？”云非讪讪地说到。
“……”这下子轮到黄乔松无语了。
“那些工资怎么省？每个月厂里面的工人的工资几乎都是最低标准了，难道还能再降？”黄乔松已经明白了云非的意思，但是要想让他干裁员这样被完全职工骂的事情，他可干不了这事情。
反正自己再熬不了多久，要么升官，要么退休回家，有必要在这时刻去干得罪人的事情？
“裁员！让那些只拿工资不干活的人下岗！你这样有意思么？”对于黄乔松这种心思，云非郁闷无比。
尼玛，很多国营厂的最高领导就是因为有了这样的心思，使得本来就应该有着广泛市场前景的工厂不得不在庞大的工资压力下，逐渐倒闭。
“老黄，我这给你说认真的。如果不是因为老头子，我绝对不会在第一次跟你坐在一起喝茶的时候就给你出这样的主意。或许你应该比我跟明白，在你们现在这样的工资奖金制度下，干活多与干活少的人，都是拿同样的工资，甚至，干活少的军品车间比干活多的民品车间的工资更高，你觉得这样的事情，合理？你能够指望这样制度下的工人在干活的时候能够有多大的积极性？”云非语重心长地对着黄乔松说道。
蓉城飞机厂，真的应该改革了。
为了早点让能够让所有中国人自豪的第三代战机歼十出现，也为了让黄乔松向世人证明，老头子绝对不会看错人，他不得不交浅言深。
如果蓉城飞机厂的研究人员不像原来那个世界上那样，把大部分的精力都放到民品的研究上面，或许中国的歼十能够早几年出现也不一定。
很多军工企业，由于军品跟民品车间同时存在，往往军品车间的工人上班半年时间就会比民品车间的工人累死累活干一年都还多。
132厂是这样，航天基地也是这样，当然，现在的九院基地，同样是这样。
这是一种非常不合理的现象。
严重打击着工人的积极性。
从九一重工成立开始，就摒弃了九院的那些不好的老规矩，尤其是领导干部的聘用制度的存在，让所有人都不得不努力地干好自己的本职工作，努力为整个公司着想。
按劳分配，才是最为合理的分配制度。
也正是因为这样，九一重工才能凭借一千多号职工，达到年利润上亿的规模。
“非得这样？”黄乔松沉默了。
“必须这样，得罪人的事情，是非干不可了。当然，这是在你想要扩大蓉城飞机厂在国际上的影响力的前提下。只有让你们厂有着更高的利润，你们才能有更大的话语权！现在整个国家的战略中心都在经济发展上面，如果你让蓉城飞机厂利润翻上一两番，你觉得，你们厂自己出钱搞第四代战斗机的研究，上面会不同意么？”云非如同拿着胡萝卜忽悠小白兔开门的大灰狼一般对着黄乔松诱惑着。
云非之所以不断忽悠着黄乔松自己立项开始搞第四代战斗机的项目，那是因为他心中的民族自豪感的需要。
“如果你们132厂真的立项搞第四代战斗机的研究，九一重工以及九一研究院绝对会竭尽全力地配合你们！”云非使出了自己的杀手锏。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来（本站）订阅，打赏，您的支持，就是我最大的动力。)
“有必要么？”云非无语。
这货居然拿老头子来压自己。
“难道没有必要？我们出人，你们九一重工出钱，多好的事情！”云非很想抽黄乔松这货两巴掌，这简直是抢钱呢。
不过人家是在老头子的支持下强自己，明显自己受委屈，却不能不接受。
“技术成果怎么分？”既然没有办法反抗，就只能给自己争取最大的好处。
611所的研究实力是不容置疑的，但是要想在先进材料上面取得长足的进展，也不是一件太容易的事情，尤其是云非好死不死地充砖家，在参观蓉城飞机的时候问被人为何不直接放弃从现有机型以及技术进行升级，直接进行第四代甚至第五代战机的设计研究。
人家美国搞出第五代战机，用了百年的时间，苏联搞出苏30也用了数十年的时间，中国的航空工业从六十年代才开始起步，而且所有的飞机厂只能仿制改进一些来自苏联的老式飞机，就连出口量巨大的枭龙战机，也是根据中国国内生产数量最多的歼七改进而来，很多地方都能够看到苏联飞机技术的影子。
一直到歼十的出现，才代表中国完全地有了飞机设计的能力，却还不能代表中国完全有了战斗机的制造能力。
发动机是硬伤。
611所的研发实力强，仅仅是指综合方面的技术实力，而不是每个方面的研究就强。发动机的设计制造，在中国，属于最高难度的课题之一。
云非很是好奇，国家那些强大得让美国都心惊胆战的核潜艇，究竟是怎么制造出来的。
对于中国能够制造出能够推动火箭飞行上万公里的战略导弹以及把重达数吨的卫星送上天的火箭发动机，而无法制造出第三代甚至更加先进的航空发动机，云非倒是比较明白。
其中最主要的原因就是材料问题。
航空发动机对于材料的要求，远远高于火箭以及导弹发动机的使用要求。火箭都是一次性的用品，发动机内燃料燃烧时间非常短，最长也不过只有半个小时到一个小时，但是飞机发动机得反复使用，经常得对飞机发动机里面的叶轮或者其它一些燃烧室附近的耐高温零件进行维护或者更换。
所有，世界上对于材料要求最高的就算得上是飞机发动机的燃烧室以及燃烧室附近的零件了。
飞机发动机内部零件的工作环境是这个世界上最为恶劣的工作环境，没有之一。
“现在都还没有开始，就开始谈如何分成果，合适？”黄乔松本来不是这样的人，但是他却学着云非说话的语气对着云非反问着。
他发现，这样说话，别他以前每天说任何话都得反复考虑才出口轻松了太多，太多。
“有什么不合适的？我们出了钱，就该拥有大部分的权利，要不咱们各搞各的呗。”云非翻了翻白眼。
132厂的第四代战斗机完成理论上的试验，不知道得等到多少年后呢，这货在老头子前脚刚刚离开蓉城，他后脚就找到自己，要跟自己还没有完成收购的蓉城工具厂进行合作搞高温合金材料方面的研究。
蓉城工具厂不过是一个搞普通合金的工具厂，哪里有什么能力去开发让整个国家无数的研究所都没有办法的高温合金！
“二十一世纪什么最重要？人才！我们出了主要的研究人员，所以，最大的蛋糕应给我们132厂。”本来132厂相当于只是委托蓉城工具厂进行研究高温合金，研究成功之后再进行生产，132厂出资购买。但是看到云非这样一副财迷的样子，黄乔松就觉得很有必要逗逗这小子。
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很多时候，研究往往需要很好的运气。
而云非的运气，就相当好，至少，目前九一研究院里面的项目，都是一些国家搞了很长时间没有什么进展的高科技项目。
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“屁的人才，你也好意思说你们那些研究人员是人才？既然是人才，为何这么多年都没有取得丝毫的进展？别人第四代战机都快要服役，第五代都已经开始了研究，你们连第三代战机都还没有设计完成，还好意思说什么人才！”云非恶毒地对着黄乔松说道。
虽然在心中还是非常佩服蓉城飞机厂的那些研究人员，但是现在为了争取好处，不得不贬低他们。
“……”黄乔松无语，他不知道应该如何回答云非的话。
有心要反驳吧，云非说的是事实。
“所以，在没有成绩之前，别说什么人才！真算得上人才的，就得当年那些在国家一穷二白搞出两弹一星的那批老家伙们，看看你们，比他们好了多少的研究环境？到现在，却连第三代战斗机的理论设计都没有完成。我都替你们感到脸红……”见到黄乔松无语，云非越说越来劲。
“够了，你小子别站着说话不腰痛。有本事你设计一套第三代战斗机出来？你他妈不知道情况乱说什么？设计战斗机，是这么容易设计的？建国之后的中国，机械电子行业都是一片空白，好不容易苏联帮着咱们把基础工业搞了起来，然后又开始了十年的大动乱，八十年代才开始起步的航空事业，在没有基础的条件下就能够说搞就搞？被他妈以为你小子走了狗屎运，捡到几个苏联的专家，搞出了几个赚钱的民用项目就开始翘尾巴！”被云非的这番话气得一佛升天的黄乔松几十年的涵养瞬间都丢到了狗身上。
见到黄乔松原本那份淡然消失殆尽，云非笑了。
我叫你这老东西装淡然！
“你笑什么？”激动不已的黄乔松胸口起伏不定，还想再继续数落云非，不过见到云非一边喝茶，一边笑眯眯地盯着自己，不由暗骂了自己一生。
“老黄，我说，为毛你们就不能有点跳跃思维呢？既然咱们国家的第三代战机已然落后与国外那些列强，为何我们不自己跳开第三代战斗机的研究，直接从第四代战斗开始着手研究？”云非美美地喝了一口茶，放下手中那牛眼大小的紫砂茶杯，对着黄乔松微笑着说道。
中国研究第三代战机，跟研究第四代战斗机没有什么本质的差异，反正都是一穷二白，没有丝毫的基础。
“说得容易！你以为战斗机是你们搞数控机床那样容易？”黄乔松听到云非的话，就像被人打开了一条不知道是通往天堂还是地狱的大门一般。
国内第三代战斗机，其实从七十年代中期就已经开始立项了，但是到现在，都快要二十年了，没有丝毫的进展，主要就在于国产的材料不行，加工制造技术不行，电子工业不行，基本上，除了设计，什么都不行。
第三代战斗机迟迟无法进行总装首飞，不仅仅因为中国的制造技术以及电子技术无法满足设计要求，还有老毛子不愿意向中国出口航空发动机。
别的国家的战斗机设计，一般都是不断的研发新材料新工艺去配合设计，而中国则是反了过来，为了出成绩，设计师在上级领导的要求下去适应国内现有材料以及制造工艺。
这样如何能够生产出先进的战斗机来？
况且中国的战斗机研发，最大的弊病是国家立项之后才开始搞。研究院所以及制造企业没有多大的自主权。不像国外那些飞机制造厂，都是自主立项，然后在国家军购招标的时候投标。
为了拿到国家订单，为了得到更多的利益，国外的那些航空公司往往都会拿出自己最为优秀的设计来进行投标。中标之后，航空公司得到更多的利润，而国家，则得到了更好的武器装备。
中国与国外在军备采购上面，最大的差异其实就是体制问题。中国的军备制造，到现在都还没有脱离计划经济的模式，这样没有动力的模式下，如何能够得到更多，更好的武器装备？
“再说了，国家不立项，咱们哪里来的研究资金？这可不是一点点的资金就行的！”对于云非的话，黄乔松也很心动，反正三代战机不管怎么搞，都是现在这个样子了，连最为基础的理论研究都还没有完成。如果现在开始着手第四代战斗机的理论研究设计，等到第三代战机需要的那些材料问题解决掉，第四代战斗机也能够从图纸走向实物，摆放在生产车间里面进行各种静态试验。
从国际上对于飞机的界定，第三代战斗机的主要特点是采用推重比达到8的涡扇发动机、全方向全高度全天候火控系统 、电传操纵系统和先进气动布局等,武器以空空导弹为主、航炮为辅，最大飞行速度高度与第二代相近，中低空亚音速和跨音速机动性突出,并具有超视距作战和下视下射能力。
而第四代战斗机的主要特点是具有突出的隐身性能、超音速巡航能力、超常规机动性和敏捷性、短起降能力（或全环境作战能力），简称4S。采用推重比10一级的涡扇发动机、相控阵火控雷达、隐身技术和推力矢量技术等，以“发射后不管”空空导弹为主要武器。
在整个世界，拥有第四代及以上的战斗机的国家也就老毛子以及欧姆大叔的国家拥有。老毛子能够拥有，那是源于苏联时代留下的雄厚底子，不过第四代战斗机对于电子行业以及机械制造能力的要求远远比第三代高的多，老毛子拥有的苏-47不过是面前能够够得上第四代战斗机的标准，跟美国比，那可是差的很远。
九一研究院里面搞出来的三十二位单片机，让中国有了建造先进的小型计算机系统的可能，同时，三十二位或者六十四位的单片机能够让飞机的火控雷达系统以及电子信息系统甚至是对于战斗机携带的空空导弹的制导都有着一个质的提升。
对于这方面，云非非常清楚。
他们实验室里面的那些电子项目跟军方合作了好几个月的时间，对于这些玩意儿对整个国防工业的影响，他这个研究院的主人，如何能够不清楚？
现在黄乔松居然用缺钱来搪塞自己。
明显这货就是想要以此为借口多占据合作项目的研究成果。
“靠，你们真的缺钱么？”对于黄乔松的话，云非不相信。
真的。
蓉城飞机厂表面来看132厂跟130厂是独立核算，但是那只是他们内部的称呼。外界甚至很多人都不知道130厂的存在，只以为132厂新建立了几个民品车间。
130厂的很多产品都是比较赚钱的，比如汽车发动机厂，工装模具厂，干洗机厂，千斤顶厂，虽然这些厂的利润没有九一重工的利润高，但是一年加起来也有好几千万。
1990年，公司晋升为国家二级企业。1991年，公司被国家批准为机电产品出口基地企业；以干洗机、家具五金件、千斤顶及MD机头热处理技改项目为主要内容的扩大机电产品出口专项贷款技改项目通过国家验收；型号工程全尺寸金属样机完成总装并通过国家评审，新机研制工作实现新的突破；首架MD机头成功交付，公司开始具备生产具有80年代国际先进水平的民机大部件的能力。
不过现在的蓉城飞机厂并没有像云非那个世界那样，在93年开始就改革工资等级，他们跟其他的国营企业没有任何区别，冗肿的机构，庞大的工人队伍却没有能够产生与之对等的工作业绩。
如果按照原来的历史发展，蓉城工具厂现在已经减少了定编人员22.3，总体人员减少11.9。单单这多出来的几千人的工资，就足够蓉城飞机厂开展一些项目的研究了。
“缺，怎么能够不缺？”黄乔松对着云非肯定地点了点头。
中国现在要想搞第四代战斗机，研究出推重比在十以上的涡扇发动机，跟研究出推重比在八以上的第三代飞机发动机没有多大的区别。
没有区别，那是从研究基础以及投入方面来说的。
“少来。你们厂里面没事养着那么多的闲人干什么？仅仅是那些人的工资，一年也得上千万吧？如果把这些资金用到你们军用项目的研究上面，能干多少事情？还有，你们的那些民品车间的利润，你们难道没有截留一部分？有钱给职工发奖金，难道就没有钱搞研究？我最看不起的就是你们这些不把钱当钱的国营企业！”云非撇了撇嘴。
去年蓉城飞机厂以平均年终奖八百块荣登蓉城土豪公司榜第二位！
蓉城这边绝大多数的国营企业都没有发放超过两百块钱的年终奖，还是迫于九一重工的挖人压力下，才有这么多的，但是蓉城飞机厂跟九一重工除了机械分厂有着交集，其他的分厂根本就没有什么交集，即使九一重工先要挖人，其他那些车间以及分厂里面的人员挖来也没有什么用。
“你小子别他妈站着说话不腰疼！要不是你九一重工如同暴发户一般地给员工发放那么多的年终奖，搞的我手下的那些高级技术工人都人心浮动，天天就等着你们九一重工的招聘信息，你认为我们会这样么？很多单位都是咬着牙，捏着裤腰带东拼西凑才发出年终奖，究竟谁他妈不把钱当钱？”一说到这个，黄乔松就是火。
如果不是云非，他那截留下来上千万的研究资金，如何能够在还没有使用的时候就不得不拿出来给工人发放年终奖？
只要跟机械沾边的厂，没有几家工厂不恨云非恨得咬牙切齿。
而这善财童子一般的小子，现在居然在自己面前对自己说，国营企业不把钱当钱！
嫂嫂忍得住，叔叔也不能忍了。
“……”云非无语。
这都是哪里跟哪里？自己不过就这么随口一说，这货居然扯到自己去年给手下职工发年终奖的事情上来了……
“老黄，你激动个什么劲儿？你说你缺钱，我这不是给你出主意么？”云非讪讪地说到。
“……”这下子轮到黄乔松无语了。
“那些工资怎么省？每个月厂里面的工人的工资几乎都是最低标准了，难道还能再降？”黄乔松已经明白了云非的意思，但是要想让他干裁员这样被完全职工骂的事情，他可干不了这事情。
反正自己再熬不了多久，要么升官，要么退休回家，有必要在这时刻去干得罪人的事情？
“裁员！让那些只拿工资不干活的人下岗！你这样有意思么？”对于黄乔松这种心思，云非郁闷无比。
尼玛，很多国营厂的最高领导就是因为有了这样的心思，使得本来就应该有着广泛市场前景的工厂不得不在庞大的工资压力下，逐渐倒闭。
“老黄，我这给你说认真的。如果不是因为老头子，我绝对不会在第一次跟你坐在一起喝茶的时候就给你出这样的主意。或许你应该比我跟明白，在你们现在这样的工资奖金制度下，干活多与干活少的人，都是拿同样的工资，甚至，干活少的军品车间比干活多的民品车间的工资更高，你觉得这样的事情，合理？你能够指望这样制度下的工人在干活的时候能够有多大的积极性？”云非语重心长地对着黄乔松说道。
蓉城飞机厂，真的应该改革了。
为了早点让能够让所有中国人自豪的第三代战机歼十出现，也为了让黄乔松向世人证明，老头子绝对不会看错人，他不得不交浅言深。
如果蓉城飞机厂的研究人员不像原来那个世界上那样，把大部分的精力都放到民品的研究上面，或许中国的歼十能够早几年出现也不一定。
很多军工企业，由于军品跟民品车间同时存在，往往军品车间的工人上班半年时间就会比民品车间的工人累死累活干一年都还多。
132厂是这样，航天基地也是这样，当然，现在的九院基地，同样是这样。
这是一种非常不合理的现象。
严重打击着工人的积极性。
从九一重工成立开始，就摒弃了九院的那些不好的老规矩，尤其是领导干部的聘用制度的存在，让所有人都不得不努力地干好自己的本职工作，努力为整个公司着想。
按劳分配，才是最为合理的分配制度。
也正是因为这样，九一重工才能凭借一千多号职工，达到年利润上亿的规模。
“非得这样？”黄乔松沉默了。
“必须这样，得罪人的事情，是非干不可了。当然，这是在你想要扩大蓉城飞机厂在国际上的影响力的前提下。只有让你们厂有着更高的利润，你们才能有更大的话语权！现在整个国家的战略中心都在经济发展上面，如果你让蓉城飞机厂利润翻上一两番，你觉得，你们厂自己出钱搞第四代战斗机的研究，上面会不同意么？”云非如同拿着胡萝卜忽悠小白兔开门的大灰狼一般对着黄乔松诱惑着。
云非之所以不断忽悠着黄乔松自己立项开始搞第四代战斗机的项目，那是因为他心中的民族自豪感的需要。
“如果你们132厂真的立项搞第四代战斗机的研究，九一重工以及九一研究院绝对会竭尽全力地配合你们！”云非使出了自己的杀手锏。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来（本站）订阅，打赏，您的支持，就是我最大的动力。)