第二百八十三章新政掀起进取心
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华夏八一年春，洛杉矶工业区，洛杉矶钢铁集团。
让我们把目光穿越大西洋，当英格兰人还在大火肆掠后的废墟中费劲扒拉清理的时候。遥远的北美洛杉矶钢铁集团的某座干船坞四周，正在举行一场别开生面的下水仪式。
在一群造船工人的兴奋呐喊下，上百瓶鲜红的葡萄酒正在往干船坞中逐渐上升的水平面倾倒，酒液溅腾的水中，一艘船壳泛着金属光泽的大型商船渐渐浮起。
船壳表面，从头到尾排满了密密麻麻的铆钉，划分出一块块清晰可见的长方形。这是历时一年精心建造的北美第一艘试验性民用铁壳商船。
数年来通过大批量建造内河铁皮驳船培养起的洛杉矶钢铁集团铆接工，在这艘命名为“鹦鹉螺”号的商船上倾注了太多的心血。
鹦鹉螺号满载排水量2100吨，最大载货量900吨。属于中近海与内河通用商船。为降低建造成本，只采用了一套成熟的二千五百马力三涨蒸汽机组，最高航速十八节，十节时最大航程六千海里。
虽然从吨位上看，鹦鹉螺号在华夏帝国造船行业中算不上有什么特出彩的地方。只是目前华夏大量更新换代的民用船舶中不起眼的小东西。
但它独一无二的全金属船壳和试验性质，导致综合研发投入成本很大，最终造价达到百万龙元，比最大载货量一千五百吨的国内铁肋木壳民船价格要高出整整一倍。
鹦鹉螺号的船体采用了全锻铁板铆接结构。船壳平均厚度不过二十毫米，比起民用木壳商船平均一百五十毫米以上的木制船壳而言，感觉上薄了一大截，但实际强度却不可同日而语。
由于一来就采用了锻铁板材标准件批量加工。日后的损坏维护也要方便许多。美中不足的是，因为宽幅锻钢板材的加工成本实在高昂，目前只能用小件锻铁板材制造，导致船体铆接数量极多。
结构的整体稳定性还有待长期验证。现在的海螺号还仅仅只有一个建造完成的船体，要真正开动，还需要两个月的舾装工程。
然后再拖回干船坞涂刷防腐指标更为苛刻的船舶用涂漆。后面更等着历时数月的海试。
为配套铁壳船舶的研发，不光是洛杉矶钢铁集团和洛杉矶大学合作，都投入了大量技术精力，就连华夏最大的秣陵化工集团也不得不为防腐要求更高的船舶用涂漆，花费了大量科研经费。
鹦鹉螺号是华夏本土第一次和北美的企业合作成果。最关键的是，这些经费只有一半是朝廷的工部提供，剩下的全是企业自筹资金。
如果拿不到一定数量的后续订单，那这笔投入会在很长段时间内无法收回。
参加鹦鹉螺号下水仪式的大部分都是洛杉矶钢铁集团的工程师或技工，但在人群的最前方，出现了几名身穿海军制服的男子，其中一人更是穿着蟒袍的皇室成员，三皇叔亲王阚源亲临剪彩。
“黎司令，怎么样？全金属的，动心的话，海军也来几艘玩玩？”
轮尚胳膊下夹着文件板，笑呵呵地指着正在缓缓移出船坞的鹦鹉螺号，仿佛已经在打帝国海军新五年扩军计划的主意了。
太平洋北美舰队司令黎明笑笑回答：“轮总工，这鹦鹉螺号看起来很有感觉啊，不过我说了不算，回头我会和兵部装备司聊聊。“
”老轮啊，你也知道，兵部的大佬都很忌讳用这些未经验证的新技术，全铁壳结构还是等再成熟一些吧。我今天来，可不是对这个货船感兴趣啊。”
说着，黎明还意味深长地轻轻拍了拍手里的公文包，对眼前的鹦鹉螺号只表扬不表态。
黎明目前关心的，是兵部海军衙门春季开建的“伏羲级巡洋舰”的设计工作，更关心的是究竟什么时候能够真正开始，自己的舰队能够更换几艘新锐的战舰。
标准排水量三千五百吨、满载排水量四千三百吨的伏羲级巡洋舰，阚禹摄政后，这是海军五年计划里的重中之重。
经过兵部和海军内部的激烈争论，为适应远洋作战，提高单舰吨位和战斗力成为胜出方案。全金属战舰取代铁肋木壳船已经成为了一种趋势。
这样一来，成本肯定会跟着水涨船高，造舰数量就必须大幅度压缩，原本预想的五年建造三十六艘主力战舰的方案，最终简化为建造二十四艘大型巡洋舰。
不过在皇太子的坚持下，腾出的资金可以建造更多的后勤辅助舰只，这也是兵部装备司领导的课题小组考虑再三后的决定。
伏羲级巡洋舰打算一口气建造十二艘，其中洛杉矶钢铁厂分配到四艘的份额，开创了海外领地企业建设军舰的先例，而且还占据了整个份额的三分之一。
这不得不说这些年来，朝廷扶持海外企业的力度最大的一次，皇太子阚禹到底是个年轻人，做事情更有魄力，并不担心技术外泄。怪不得《金陵通讯》会预言八十年代是改革开放的时代。
这批巡洋舰将用以八十年代后，替代陆续退役木壳护卫舰，可谓是个大手笔。剩下的另一半名额，则是预定八三年后，开建的满载排水量超过五千吨的重型巡洋舰，全面更新华夏海军的装备。
同时，根据皇太子阚禹的要求，工部船舶研究所将启动更大的战列舰研究计划。
在新的造船计划中，伏羲级将成为第一批采用最新锻造工艺的铁甲舰，外层是渗碳装甲板，李晨采用普通钢板。
两层船壳材料用铆接工艺牢牢结合起来，总厚度三十五毫米。可以防御欧洲和中东越来越多的国家，他们最新前膛火炮抵近射击，保持帝国的海军优势。
这种船壳装甲是铁甲舰发展初期最典型的复合结构，兼顾了渗碳装甲的强度和钢板韧性的优点，本质上还是折中过渡手段。
虽然铆工成熟度等问题导致船壳加工工时有所延长，但随着锻铁板材的加工成本逐渐下降、工人熟练度提升，总成本肯定会低于同级别巡洋舰那三百八十毫米厚的橡木船壳。
此外，伏羲级巡洋舰还将装备秣陵工业集团快要完成研制的钢制线膛一百五十毫米重型舰炮和三十毫米速射炮，成为海军第一型采用新式后装线膛舰炮的主力战舰。从这时起，装备了四十多年的后装旋膛炮将陆续退出海军。
面对黎明的委婉暗示，如此大规模的造舰，新官上任的轮尚表面上不动声色，他心中已经有数，信心满满地呵呵轻笑着。作为轮家工匠世家的继承人，岂能错过如此名扬天下的机会。
伏義级的设计，轮尚早在上任前就有准备，他已经在洛杉矶钢铁集团，选拔最优秀的人才组成了最强的研制团队，还聘请了洛杉矶大学船泊学院的教授做阶段性的指导和审核工作。
这一次，轮尚启用了大批的年轻人。大部分的具体设计工作，将交给一批集团十年来辛苦培养起的年轻工程师去做，让他们充分发挥自己的想象力和创新精神。
其实在这方面，洛杉矶钢铁厂早就走在了更前面，目前风靡美洲的洛河干散货船，最初的设计阶段就有新人参与，集团尽早地给予了新生代成长的空间。
……
北半球已经步入深秋，当大雪渐渐覆盖北欧斯堪迪纳维亚半岛的时候，南大西洋的福克兰却依然是温融爽宜的世界。
隶属于加勒比舰队的枫都号护卫舰出现在福克兰岛北面的海平线上。满载排水量只有一千二百吨的白色战舰似乎经历了一场惊心动魄的长途航行，船身上留下了一场风暴肆掠后的累累伤痕。
“呵呵，它几乎跨越了整个南大西洋，也许第二舰队司令部在考量一群疯子的胆量……它很幸运，但我敢打赌，如果裂口再大上几寸，它早就在风暴中解体了。”
福克兰岛皇家海军基地的水兵在接过枫都号抛来的缆绳后，对着略微变形的蒸汽烟囱和船侧被风暴力量扯开的一道裂缝纷纷发表着自己的看法，丝毫没注意枫都号甲板上，那些面色苍白虚弱的船员。
年轻的上尉舰长程不识大步流星地走下船板，长途跋涉后的身体居然看不出一丝疲惫。反而因为经历了一场刺激的风暴之旅，还有点意犹未尽的感觉。
这是程不识担任舰长后的第一次出航任务，也是第一次来到传说中戏称为“流放地”的福克兰岛。
据说程真知道自己的儿子首次出航目的地，就是遥远的南大西洋福克兰岛的时候，大惊失色。他还特意跑到华美城第二舰队司令部核实出航命令。
这也不能怪程真有些私心，作为第一个闯过风暴海峡的探险者，他自己可以冒险，却不希望自己的孩子同样去冒险。
不过程不识一句话，就怼得他这个做父亲的说不出话来。军人以服从命令为天职，没人可以干涉年轻的上尉最大的自由放肆空间。
其实，程不识从小就把父亲当作自己的偶像，想要像父亲一样做一个搏击风浪的人。与生俱来的好冒险症就算是如今结婚了，都未减退半分。
而让一艘舰龄超过二十年，老式的，大量采用如今属民用船舶建造标准、最多只能在中近海活动的护卫舰，从华美城海军基地出发执行紧急远航任务，本身就是一个让人生畏的命令。
从华美城海军基地出发，经过风暴海峡抵达大西洋福克兰岛海军基地，接近五千海里的航程，而这款老式的护卫舰以十二节标准巡航速度的最大续航力只有六千海里。
从接到枫都号的出航信息，到看到对方入港。从花费的时间上计算，中途肯定不止一次进行了全速航行，就算带上额外的燃煤，也几乎容不得任何差错，舰长程不识上尉的胆子可谓大得出奇了。
“你好！上士，请带我去基地指挥部，我要见你们的基地司令官田登少将。”
程不识笑嘻嘻地走到一名明显是南美裔的士官面前，回敬对方军礼的同时，一边打量着周边的景色，神情显得非常的轻松。
“报告长官，田司令十二天前就接到了您的出航通知，没想到您会那么快到达……上尉，看样子这条船需要开进船坞，至少三天才能勉强补好它，而且我觉得它必须入坞，进行全面检查。”
看着眼前年纪几乎和自己差不多的年轻舰长，士官话里也带上了几丝敬畏。
“很好！中士，就按你说的办。嗯，只提前了两天而已。中士，你们确实只有三天时间来修理枫都号，因为我还有新的任务……呵呵，你不明白，全速前进的感觉真得很好。”
程不识边走边聊，又回头看了眼正在颤巍巍走下船的部下，脸上露出狡黠的笑容。瞅着那一张张脸上纠结的表情，他心中早就乐开了花，脸上的笑容更甚了。
华夏八一年春，洛杉矶工业区，洛杉矶钢铁集团。
让我们把目光穿越大西洋，当英格兰人还在大火肆掠后的废墟中费劲扒拉清理的时候。遥远的北美洛杉矶钢铁集团的某座干船坞四周，正在举行一场别开生面的下水仪式。
在一群造船工人的兴奋呐喊下，上百瓶鲜红的葡萄酒正在往干船坞中逐渐上升的水平面倾倒，酒液溅腾的水中，一艘船壳泛着金属光泽的大型商船渐渐浮起。
船壳表面，从头到尾排满了密密麻麻的铆钉，划分出一块块清晰可见的长方形。这是历时一年精心建造的北美第一艘试验性民用铁壳商船。
数年来通过大批量建造内河铁皮驳船培养起的洛杉矶钢铁集团铆接工，在这艘命名为“鹦鹉螺”号的商船上倾注了太多的心血。
鹦鹉螺号满载排水量2100吨，最大载货量900吨。属于中近海与内河通用商船。为降低建造成本，只采用了一套成熟的二千五百马力三涨蒸汽机组，最高航速十八节，十节时最大航程六千海里。
虽然从吨位上看，鹦鹉螺号在华夏帝国造船行业中算不上有什么特出彩的地方。只是目前华夏大量更新换代的民用船舶中不起眼的小东西。
但它独一无二的全金属船壳和试验性质，导致综合研发投入成本很大，最终造价达到百万龙元，比最大载货量一千五百吨的国内铁肋木壳民船价格要高出整整一倍。
鹦鹉螺号的船体采用了全锻铁板铆接结构。船壳平均厚度不过二十毫米，比起民用木壳商船平均一百五十毫米以上的木制船壳而言，感觉上薄了一大截，但实际强度却不可同日而语。
由于一来就采用了锻铁板材标准件批量加工。日后的损坏维护也要方便许多。美中不足的是，因为宽幅锻钢板材的加工成本实在高昂，目前只能用小件锻铁板材制造，导致船体铆接数量极多。
结构的整体稳定性还有待长期验证。现在的海螺号还仅仅只有一个建造完成的船体，要真正开动，还需要两个月的舾装工程。
然后再拖回干船坞涂刷防腐指标更为苛刻的船舶用涂漆。后面更等着历时数月的海试。
为配套铁壳船舶的研发，不光是洛杉矶钢铁集团和洛杉矶大学合作，都投入了大量技术精力，就连华夏最大的秣陵化工集团也不得不为防腐要求更高的船舶用涂漆，花费了大量科研经费。
鹦鹉螺号是华夏本土第一次和北美的企业合作成果。最关键的是，这些经费只有一半是朝廷的工部提供，剩下的全是企业自筹资金。
如果拿不到一定数量的后续订单，那这笔投入会在很长段时间内无法收回。
参加鹦鹉螺号下水仪式的大部分都是洛杉矶钢铁集团的工程师或技工，但在人群的最前方，出现了几名身穿海军制服的男子，其中一人更是穿着蟒袍的皇室成员，三皇叔亲王阚源亲临剪彩。
“黎司令，怎么样？全金属的，动心的话，海军也来几艘玩玩？”
轮尚胳膊下夹着文件板，笑呵呵地指着正在缓缓移出船坞的鹦鹉螺号，仿佛已经在打帝国海军新五年扩军计划的主意了。
太平洋北美舰队司令黎明笑笑回答：“轮总工，这鹦鹉螺号看起来很有感觉啊，不过我说了不算，回头我会和兵部装备司聊聊。“
”老轮啊，你也知道，兵部的大佬都很忌讳用这些未经验证的新技术，全铁壳结构还是等再成熟一些吧。我今天来，可不是对这个货船感兴趣啊。”
说着，黎明还意味深长地轻轻拍了拍手里的公文包，对眼前的鹦鹉螺号只表扬不表态。
黎明目前关心的，是兵部海军衙门春季开建的“伏羲级巡洋舰”的设计工作，更关心的是究竟什么时候能够真正开始，自己的舰队能够更换几艘新锐的战舰。
标准排水量三千五百吨、满载排水量四千三百吨的伏羲级巡洋舰，阚禹摄政后，这是海军五年计划里的重中之重。
经过兵部和海军内部的激烈争论，为适应远洋作战，提高单舰吨位和战斗力成为胜出方案。全金属战舰取代铁肋木壳船已经成为了一种趋势。
这样一来，成本肯定会跟着水涨船高，造舰数量就必须大幅度压缩，原本预想的五年建造三十六艘主力战舰的方案，最终简化为建造二十四艘大型巡洋舰。
不过在皇太子的坚持下，腾出的资金可以建造更多的后勤辅助舰只，这也是兵部装备司领导的课题小组考虑再三后的决定。
伏羲级巡洋舰打算一口气建造十二艘，其中洛杉矶钢铁厂分配到四艘的份额，开创了海外领地企业建设军舰的先例，而且还占据了整个份额的三分之一。
这不得不说这些年来，朝廷扶持海外企业的力度最大的一次，皇太子阚禹到底是个年轻人，做事情更有魄力，并不担心技术外泄。怪不得《金陵通讯》会预言八十年代是改革开放的时代。
这批巡洋舰将用以八十年代后，替代陆续退役木壳护卫舰，可谓是个大手笔。剩下的另一半名额，则是预定八三年后，开建的满载排水量超过五千吨的重型巡洋舰，全面更新华夏海军的装备。
同时，根据皇太子阚禹的要求，工部船舶研究所将启动更大的战列舰研究计划。
在新的造船计划中，伏羲级将成为第一批采用最新锻造工艺的铁甲舰，外层是渗碳装甲板，李晨采用普通钢板。
两层船壳材料用铆接工艺牢牢结合起来，总厚度三十五毫米。可以防御欧洲和中东越来越多的国家，他们最新前膛火炮抵近射击，保持帝国的海军优势。
这种船壳装甲是铁甲舰发展初期最典型的复合结构，兼顾了渗碳装甲的强度和钢板韧性的优点，本质上还是折中过渡手段。
虽然铆工成熟度等问题导致船壳加工工时有所延长，但随着锻铁板材的加工成本逐渐下降、工人熟练度提升，总成本肯定会低于同级别巡洋舰那三百八十毫米厚的橡木船壳。
此外，伏羲级巡洋舰还将装备秣陵工业集团快要完成研制的钢制线膛一百五十毫米重型舰炮和三十毫米速射炮，成为海军第一型采用新式后装线膛舰炮的主力战舰。从这时起，装备了四十多年的后装旋膛炮将陆续退出海军。
面对黎明的委婉暗示，如此大规模的造舰，新官上任的轮尚表面上不动声色，他心中已经有数，信心满满地呵呵轻笑着。作为轮家工匠世家的继承人，岂能错过如此名扬天下的机会。
伏義级的设计，轮尚早在上任前就有准备，他已经在洛杉矶钢铁集团，选拔最优秀的人才组成了最强的研制团队，还聘请了洛杉矶大学船泊学院的教授做阶段性的指导和审核工作。
这一次，轮尚启用了大批的年轻人。大部分的具体设计工作，将交给一批集团十年来辛苦培养起的年轻工程师去做，让他们充分发挥自己的想象力和创新精神。
其实在这方面，洛杉矶钢铁厂早就走在了更前面，目前风靡美洲的洛河干散货船，最初的设计阶段就有新人参与，集团尽早地给予了新生代成长的空间。
……
北半球已经步入深秋，当大雪渐渐覆盖北欧斯堪迪纳维亚半岛的时候，南大西洋的福克兰却依然是温融爽宜的世界。
隶属于加勒比舰队的枫都号护卫舰出现在福克兰岛北面的海平线上。满载排水量只有一千二百吨的白色战舰似乎经历了一场惊心动魄的长途航行，船身上留下了一场风暴肆掠后的累累伤痕。
“呵呵，它几乎跨越了整个南大西洋，也许第二舰队司令部在考量一群疯子的胆量……它很幸运，但我敢打赌，如果裂口再大上几寸，它早就在风暴中解体了。”
福克兰岛皇家海军基地的水兵在接过枫都号抛来的缆绳后，对着略微变形的蒸汽烟囱和船侧被风暴力量扯开的一道裂缝纷纷发表着自己的看法，丝毫没注意枫都号甲板上，那些面色苍白虚弱的船员。
年轻的上尉舰长程不识大步流星地走下船板，长途跋涉后的身体居然看不出一丝疲惫。反而因为经历了一场刺激的风暴之旅，还有点意犹未尽的感觉。
这是程不识担任舰长后的第一次出航任务，也是第一次来到传说中戏称为“流放地”的福克兰岛。
据说程真知道自己的儿子首次出航目的地，就是遥远的南大西洋福克兰岛的时候，大惊失色。他还特意跑到华美城第二舰队司令部核实出航命令。
这也不能怪程真有些私心，作为第一个闯过风暴海峡的探险者，他自己可以冒险，却不希望自己的孩子同样去冒险。
不过程不识一句话，就怼得他这个做父亲的说不出话来。军人以服从命令为天职，没人可以干涉年轻的上尉最大的自由放肆空间。
其实，程不识从小就把父亲当作自己的偶像，想要像父亲一样做一个搏击风浪的人。与生俱来的好冒险症就算是如今结婚了，都未减退半分。
而让一艘舰龄超过二十年，老式的，大量采用如今属民用船舶建造标准、最多只能在中近海活动的护卫舰，从华美城海军基地出发执行紧急远航任务，本身就是一个让人生畏的命令。
从华美城海军基地出发，经过风暴海峡抵达大西洋福克兰岛海军基地，接近五千海里的航程，而这款老式的护卫舰以十二节标准巡航速度的最大续航力只有六千海里。
从接到枫都号的出航信息，到看到对方入港。从花费的时间上计算，中途肯定不止一次进行了全速航行，就算带上额外的燃煤，也几乎容不得任何差错，舰长程不识上尉的胆子可谓大得出奇了。
“你好！上士，请带我去基地指挥部，我要见你们的基地司令官田登少将。”
程不识笑嘻嘻地走到一名明显是南美裔的士官面前，回敬对方军礼的同时，一边打量着周边的景色，神情显得非常的轻松。
“报告长官，田司令十二天前就接到了您的出航通知，没想到您会那么快到达……上尉，看样子这条船需要开进船坞，至少三天才能勉强补好它，而且我觉得它必须入坞，进行全面检查。”
看着眼前年纪几乎和自己差不多的年轻舰长，士官话里也带上了几丝敬畏。
“很好！中士，就按你说的办。嗯，只提前了两天而已。中士，你们确实只有三天时间来修理枫都号，因为我还有新的任务……呵呵，你不明白，全速前进的感觉真得很好。”
程不识边走边聊，又回头看了眼正在颤巍巍走下船的部下，脸上露出狡黠的笑容。瞅着那一张张脸上纠结的表情，他心中早就乐开了花，脸上的笑容更甚了。