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第四百六十九章 直通甲板还是?

作者:流浪的肘子返回目录加入书签投票推荐

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    国产船坞登陆舰第一次论证会,在八月中旬举行了,中海中船总部,领导和专家云集,足有一百多位,可见国产船坞登陆舰,对于海军来说,有多重要。

    海军舰船的设计,和空军战机不一样,它并没有竞争,也不需要竞标,几乎都是由中船七零一所设计。

    所以今天论证会最主要的还是要论证发展国产船坞登陆舰的可行性,设计布局,动力系统,以及总体性能参数之类的。

    今天在座的很多都是舰船设计专家,像著名的潘院士等人都在,李轶虽然是航空系统的专家,但是他仍然是全场最受关注的专家了,没有之一。

    因为001航母总体设计就是李轶做的,而且李轶不仅是最年轻的专家,还是飞机设计天才,连航母这么复杂的设计,李轶都能轻松搞定,领导和专家们又怎么能不关注李轶呢,因为船坞登陆舰,可比航母要简单多了。

    既然李轶可以搞定航母的设计,那船坞登陆舰自然没有问题了,所以领导和专家们都很想听听李轶会提出什么建议。

    虽然说船坞登陆舰,要比航母简单多了,但是它也不是随便就可以设计建造出来的,这里面涉及到的专业太多了。

    造船工业的实力,也是一个大国综合国力的象征之一,现在兔子的造船工业已经开始快速发展了,但是在尖端的船舶设计制造技术上,还是大大落后于世界先进水平,兔子现在的造船工业,建造的船舶大多是低端船型,这一点李轶也很清楚,要改变这一切太难了。

    所以在另一个时空兔子的船坞登陆舰,才会落后于世界先进水平,毕竟兔子还从来没有建造过这么大的战舰,在二零一零年之前,确实除了一艘大型补给舰,国产船坞登陆舰就海军最大吨位的军舰了。

    虽然兔子早就能够建造十万吨,甚至二三十万吨的货船,但是建造船坞登陆舰,可比建造十万吨货船要复杂得多了。

    船坞登陆舰是一个大国海军必须要有的装备,所以它还要追求接近百分之一百的国产化,所有的子系统都必须要国产,这样才不会受制于人。

    论证会正式开始了,首先发言的海军的一位领导。

    这位领导神色凝重地道:“同志们,今天我们在这里举行海军船坞登陆舰论证会,相信大家都知道,发展我们的第一代大吨位船坞登陆舰,已经是刻不容缓了,现在世界上主要的海军都已经装备或正在建造,新一代大型船坞登陆舰,两栖攻击舰,我们中国海军,作为一支大国海军,必须要补上这方面的短板。同时大家也知道,我们的航母工程已经立项,因此我们的船坞登陆舰也必须要装备,还有两栖攻击舰,它们将与航母一道组成一个特混编队,这是未来海上作战的核心力量!”

    海军领导再次的讲述了海军的未来发展战略,最后强调道:“船坞登陆舰已经发展了四十年,这种大型多功能两栖战斗舰,集中了多种登陆运输平台的特点,可以成建制造的运送部队和装备,对现代两栖登陆作战有重要的作用。所以现在我们是否具备发展的条件,又应该怎么发展,采取怎样的设计,大家都可以畅所欲言!”

    领导的话音一落,掌声就热烈的响了起来,一些专家还在下面小声议论着,大家对发展船坞登陆舰,都非常有热情。

    接着中船工业集团的领导又发言了。

    中船集团的胡总经理略显激动之色,大声道:“刚才海军领导同志说得太好了,我们中航集团,确实已经做好了相关的准备工作,我相信我们是有能力为海军设计建造世界一流的大型两栖舰船的。大型船坞登陆舰,在两栖作战中,承担着大规模由向海陆快速运送的任务,同时它的吨位大,设备齐全,在必要时还能化身为指挥舰,另外们也要需要在设计上,注重多种功能的使用,平战结合,在和平时期也能够用于医疗救援,抢险救灾,和人道救援的作用。”

    掌声非常的热烈,在几位领导发言结束后,真正的大讨论就开始了,专家们都纷纷的发表意见,在吨位上大家的意见都相差不多,国产船坞登陆舰的吨位,在两万吨到两万五千吨之间比较合适。

    不过在舰体的设计布局上,却明显的分成了两派,一边认为国产船坞登陆舰,应该设计成直通甲板,这样可以搭载更多的直升机。

    而另一边则认为,没有必要设计成直通甲板,那样一来就成了两栖攻击舰了,采用传统的构型就可以,因为船坞登陆舰更偏重于海面的人员和装备输送,航空能力一般不需要多强。

    两边的争论,倒是很有意思的,领导们也是想看看,专家们在这样的思想碰撞着,会产生怎样的火花。

    眼看专家们争论得不可开交,这时候李轶出场了。

    李轶站起来道:“尊敬的各位领导,各位专家,我想在这里,也发表一些个人的看法和建议吧。新型船坞登陆舰,并非是传统登陆作战装备的取代,而是一种新的发展,我想它主要是能够极大提高海军实施两栖登陆作战的多样性,还有投送距离,覆盖范围,因此我想发展直通甲板的新型船坞登陆舰,会更加适合我国海军的作战使命。”

    见李轶支持发展直通甲板船坞登陆舰,专家们都非常的好奇了。

    李轶接着道:“我想我们的船坞登陆舰,采用直通甲板设计,标准排水量两万吨,满载排水量达到两万五千吨,是比较适宜的。在这样的情况下,可以搭载十二架甚至更多的直升机,总体性能达到世界一流,超过脚盆鸡日向级,直升机的高机动性及立体快速投送能力,是非常重要的,还可搭载攻击直升机,对登陆作战实施火力支援,可以搭载反潜直升机遂行反潜和反水雷作战!当然,船坞登陆舰的功能也不会弱化,同样可以搭载四艘大型气垫登陆艇,及大量的装甲车辆和人员。”

    李轶的话音一落,掌声如潮水一般的响起来了,看来不少的领导专家都很认同李轶的意见。