第二百六十一章 歼七MF和FC-1又获订单
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航展第一天，是在精彩的飞行表演中过去的。
第二天，航展的室内展馆，就多了不少真正的客户了。
一些国家的军事代表团，开始在各个参展商的展台，进行深入的了解和洽谈。
李轶和宋老，杨玮总师，仍然是当起了解说员，接待前来咨询的客户。
昨天歼七MF战斗机的精彩表演，还是有效果的，就在第二天上午十点，就一个国家的代表团，来到中航一集团展台，正式的提出订购歼七MF战斗机的意向。
这个国家也是一个老客户了，来自非洲的尼日力亚。
要知道尼日力亚可是一个大国，拥有一亿多人口，但是它的空军就非常的弱小了，装备非常差。
要知道长期以来，尼日力亚空军是没有战斗机的，李轶还记得，前世的时候，尼日力亚空军在二零零五年，购买了中国的歼七和歼教七，一共十五架，合同金额二点五亿美元。
从此才结束了没有战斗机的历史，这次看来会有所变化了，有了更先进的歼七MF战斗机尼日力亚很可能会选歼七MF战斗机了。
虽然说歼七MF战斗机单价达到了两千万美元左右，比歼七要贵得多了，但是物有所值啊，它可是能够进行超视距空战的，而且综合作战性能接近轻型三代机，有枭龙战斗机百分之七十的综合作战效能。
李轶这下也是打起精神，向尼日力亚空军代表团介绍歼七MF战斗机，这次尼空军代表团来的可是高级将领，这其中就有其空军参谋长佩斯。
在听了李轶的详细介绍后，佩斯非常高兴地道：“我想我们需要深入的谈判，不知道怎么样？”
李轶一听当然乐坏了，他连忙让工作人员，通知了中航一集团高层领导，准备与尼空军代表团，进行详细的洽谈，这可是一笔大生意，搞不好又是几亿美元。
中航一集团和中航技高层领导得消息也是乐坏了，航展第二天就有生意上门，他们当然是非常愿意与尼代表团进行详谈了。
这次李轶也参与了洽谈会，他可是歼七MF战斗机的设计者。
就在李轶与领导们，在一个会议室，与尼日力亚空军代表团进行洽谈时，展台上，又迎来了一个真正客户，不过这个客户看中的是FC-1战斗机，杨玮总师亲自接待了这个客户。
FC-1战斗机虽然要比歼七MF战斗机贵了几百万美元，但是却物有所值，因为枭龙战斗机是真正的三代机，还有世界上最好的先进中推发动机。
这也是非常吸引人，这个客户就是来自东南亚的一个国家，免甸。
要知道免甸空军也是中国的老客户了，免甸空军在四十年代末就成立了，最早只有八架牛牛生产的吸血鬼喷气式战斗机，以及五十多架二战时期的喷火战斗机，这种战斗机可是螺旋桨的，不过非常有名。
到了八十年代，这些老式战机都退役了，免甸空军同样也成为了一支没有战斗机的空军。
当时免甸空军，只有洛克希德公司的T33流星教练机，还有一些其他的教练机。
在九十年代初，免甸空军采用了中国的歼七II战斗机和歼教七，数量不多，只有十二架。
不过随后在九十年代又多次采购歼七系列战斗机，总数达到了五十八架，还有十四架歼教七。
不仅如此，在九十年代，免甸空军还采购了三十六架强五C攻击机，以及十二架K8喷气式中级教练机。
可以说整个免甸空军的主力战机都是中国生产的，只不过后来，也就是在二零零二年因为与太国发生冲突，由于太国有先进的F16战斗机，免甸的歼七战斗机不敢出战，因此后来免甸又购买了一批米格二十九战斗机。
其实米格二十九战斗机，也不是F16战斗机的对手，免甸空军买回去也只不过是求一个心安而已。
现在好了，免甸空军发现中国竟然有先进的FC-1战斗机卖，当然就很想买了，同时还有歼七MF战斗机，免甸也看上了，因为歼七MF战斗机可以更快的交付，只要现在下订单，最快明年底甚至都可以开始交付。
FC-1战斗机要稍微慢一点，但是FC-1战斗机性能更强，不要说太国空军的F16A战斗机，就算是F16C来，也可以平分秋色。
其实太国空军的F16A战斗机并不算多先进，甚至没有真正的眼视距空战能力，歼七MF战斗机就可以对付。
因为歼七MF战斗机，可是有真正的超视距空战能力的，这也是免甸空军所看重的，因为免甸和太国两国，还是经常发生一些摩擦的，没有三代机的免甸空军，在面对有F16A战斗机的太国空军时，还是有一些底气不足的。
在李轶前世的时候，免甸空军总共购买了三十二架米格二十九战斗机，可以说花费不小，如果现在购买歼七MF战斗机和FC-1战斗机，可是要省不少钱，而且FC-1战斗机的作战性能，肯定不是米格二十九战斗机这种机场守卫者能够相比的，它可是有真正的超视距作战能力。
所以面对老客户，杨玮总师也是非常热情的接待了免甸空军代表团一行，通过详细的讲解，深入的交流，杨玮总师把歼七MF战斗机和FC-1战斗机的性能和特点都说得非常清楚了，这让免甸空军代表团的人都心动不已。
可以说在李轶的前世，由于枭龙战斗机使用了米格二十九战斗机的发动机，RD33发动机，所以每一次与米格二十九同时竞标时，都会受到限制，因为毛子可不会让枭龙战斗机坏了自己的生意，因此在这种情况下，枭龙战斗机不允许使用RD33发动机，自然就不可能卖出去了。
这也是枭龙战斗机最大的问题，但是现在好了，这个障碍没有了，客户肯定是愿意选择枭龙战斗机，而不会选米格二十九战斗机啊！
要知道米格二十九战斗机也不便宜，三千万美元一架，而且是早期型号，实际上并不具备真正的超视距空战能力。
早期的米格二十九战斗机，虽然可以发射R27中距空空导弹，但是这种导弹不仅要靠载机进行持续照射，不具备发射后不管的能力，而且它的命中率才百分之八，基本上没有什么用。
米格二十九战斗机，主要还是靠近距格斗导弹R73导弹。
因为按最早的设计，米格二十九战斗机是一种前线歼击机，它的自主作战能力和情报获取能力很弱，完全依靠地面雷达站引导。
米格二十九战斗机，原型机在一九七七年首飞，一九八三年装备。虽然说它的气动布局不错，采用了类似苏二七战斗机的升力体设计，但是它同样也存在苏二七战斗机的超音速陷阱，也就是在跨音速和超音速的某个阶段，不能够进行大过载机动，否则就会解体。
米格二十九战斗机的航电系统非常落后，而且还是一个小短腿，内油航程才一千五百公里。
米格二十九早期型用的雷达是NO-193“黑缝”脉冲多普勒雷达，采用倒置式卡塞格伦天线，搜索距离八十千米，跟踪距离前半球五十六千米，后半球二十四千米。
这比起枭龙战斗机就差远了，要知道枭龙战斗机即将采用雷达是更为先进的搜索距离达到一百公里，闪电十导弹就更不用说了，远远超过R27导弹。
所以经过杨玮总师这么一讲解，再加上昨天歼七MF战斗机精彩的飞行表演，免甸空军代表团就几乎已经决定要购买歼七MF和FC-1战斗机了，当然这还是需要进行洽谈的。
杨玮总师也高兴极了，双方约定晚上进行详细的洽谈，到时候会有中航一集团领导和中航技的领导，与对方进行商务上的谈判。
当然杨玮总师也要参加，他可是枭龙战斗机的总师。
那边尼日力亚空军代表团，与中方谈得非常愉快，因为价格也不贵，歼七MF战斗机又能够满足尼空军的要求，这里面没有什么障碍，双方很快就达成了意向，尼日力亚空军准备采购十五架歼七MF战斗机，这一批战斗机单价大约是一千八百万美元，这是果机价格，如果再加上弹药和维护保养培训什么的，就超过两千万美元了。
也就是这笔合同的金额，将会超过三亿美元！这可是一笔大单！
双方约定在航展第三天上午，举行意向合同签订的新闻发布会，到时候请记者们前来报道。
虽然只是意向订单，但是转化为确认订单的概率几乎可以说是百分之百了，这让李轶也激动不已！
歼七MF战斗机，原本是一种胎死腹中的型号，现在经过他的改进，竟然获得了如此之大的成功，这也是超乎他的想象了。
这边谈判结束了，杨玮总师又告诉中航一集团和中航技的领导们，免甸空军也看上了歼七MF战斗机和FC-1战斗机，准备在今天晚上进行详细的洽谈，这让领导们兴奋不已，看来第三届株海航展，中航一集团要创造纪录了，前两届株海航展，其实都是比较低迷的，没有什么实质的订单，在国际上影响力不大，而且被人戏称为株海飞机模型展。
这一次，中国航空工业要打破这个不好的称号了。
航展第一天，是在精彩的飞行表演中过去的。
第二天，航展的室内展馆，就多了不少真正的客户了。
一些国家的军事代表团，开始在各个参展商的展台，进行深入的了解和洽谈。
李轶和宋老，杨玮总师，仍然是当起了解说员，接待前来咨询的客户。
昨天歼七MF战斗机的精彩表演，还是有效果的，就在第二天上午十点，就一个国家的代表团，来到中航一集团展台，正式的提出订购歼七MF战斗机的意向。
这个国家也是一个老客户了，来自非洲的尼日力亚。
要知道尼日力亚可是一个大国，拥有一亿多人口，但是它的空军就非常的弱小了，装备非常差。
要知道长期以来，尼日力亚空军是没有战斗机的，李轶还记得，前世的时候，尼日力亚空军在二零零五年，购买了中国的歼七和歼教七，一共十五架，合同金额二点五亿美元。
从此才结束了没有战斗机的历史，这次看来会有所变化了，有了更先进的歼七MF战斗机尼日力亚很可能会选歼七MF战斗机了。
虽然说歼七MF战斗机单价达到了两千万美元左右，比歼七要贵得多了，但是物有所值啊，它可是能够进行超视距空战的，而且综合作战性能接近轻型三代机，有枭龙战斗机百分之七十的综合作战效能。
李轶这下也是打起精神，向尼日力亚空军代表团介绍歼七MF战斗机，这次尼空军代表团来的可是高级将领，这其中就有其空军参谋长佩斯。
在听了李轶的详细介绍后，佩斯非常高兴地道：“我想我们需要深入的谈判，不知道怎么样？”
李轶一听当然乐坏了，他连忙让工作人员，通知了中航一集团高层领导，准备与尼空军代表团，进行详细的洽谈，这可是一笔大生意，搞不好又是几亿美元。
中航一集团和中航技高层领导得消息也是乐坏了，航展第二天就有生意上门，他们当然是非常愿意与尼代表团进行详谈了。
这次李轶也参与了洽谈会，他可是歼七MF战斗机的设计者。
就在李轶与领导们，在一个会议室，与尼日力亚空军代表团进行洽谈时，展台上，又迎来了一个真正客户，不过这个客户看中的是FC-1战斗机，杨玮总师亲自接待了这个客户。
FC-1战斗机虽然要比歼七MF战斗机贵了几百万美元，但是却物有所值，因为枭龙战斗机是真正的三代机，还有世界上最好的先进中推发动机。
这也是非常吸引人，这个客户就是来自东南亚的一个国家，免甸。
要知道免甸空军也是中国的老客户了，免甸空军在四十年代末就成立了，最早只有八架牛牛生产的吸血鬼喷气式战斗机，以及五十多架二战时期的喷火战斗机，这种战斗机可是螺旋桨的，不过非常有名。
到了八十年代，这些老式战机都退役了，免甸空军同样也成为了一支没有战斗机的空军。
当时免甸空军，只有洛克希德公司的T33流星教练机，还有一些其他的教练机。
在九十年代初，免甸空军采用了中国的歼七II战斗机和歼教七，数量不多，只有十二架。
不过随后在九十年代又多次采购歼七系列战斗机，总数达到了五十八架，还有十四架歼教七。
不仅如此，在九十年代，免甸空军还采购了三十六架强五C攻击机，以及十二架K8喷气式中级教练机。
可以说整个免甸空军的主力战机都是中国生产的，只不过后来，也就是在二零零二年因为与太国发生冲突，由于太国有先进的F16战斗机，免甸的歼七战斗机不敢出战，因此后来免甸又购买了一批米格二十九战斗机。
其实米格二十九战斗机，也不是F16战斗机的对手，免甸空军买回去也只不过是求一个心安而已。
现在好了，免甸空军发现中国竟然有先进的FC-1战斗机卖，当然就很想买了，同时还有歼七MF战斗机，免甸也看上了，因为歼七MF战斗机可以更快的交付，只要现在下订单，最快明年底甚至都可以开始交付。
FC-1战斗机要稍微慢一点，但是FC-1战斗机性能更强，不要说太国空军的F16A战斗机，就算是F16C来，也可以平分秋色。
其实太国空军的F16A战斗机并不算多先进，甚至没有真正的眼视距空战能力，歼七MF战斗机就可以对付。
因为歼七MF战斗机，可是有真正的超视距空战能力的，这也是免甸空军所看重的，因为免甸和太国两国，还是经常发生一些摩擦的，没有三代机的免甸空军，在面对有F16A战斗机的太国空军时，还是有一些底气不足的。
在李轶前世的时候，免甸空军总共购买了三十二架米格二十九战斗机，可以说花费不小，如果现在购买歼七MF战斗机和FC-1战斗机，可是要省不少钱，而且FC-1战斗机的作战性能，肯定不是米格二十九战斗机这种机场守卫者能够相比的，它可是有真正的超视距作战能力。
所以面对老客户，杨玮总师也是非常热情的接待了免甸空军代表团一行，通过详细的讲解，深入的交流，杨玮总师把歼七MF战斗机和FC-1战斗机的性能和特点都说得非常清楚了，这让免甸空军代表团的人都心动不已。
可以说在李轶的前世，由于枭龙战斗机使用了米格二十九战斗机的发动机，RD33发动机，所以每一次与米格二十九同时竞标时，都会受到限制，因为毛子可不会让枭龙战斗机坏了自己的生意，因此在这种情况下，枭龙战斗机不允许使用RD33发动机，自然就不可能卖出去了。
这也是枭龙战斗机最大的问题，但是现在好了，这个障碍没有了，客户肯定是愿意选择枭龙战斗机，而不会选米格二十九战斗机啊！
要知道米格二十九战斗机也不便宜，三千万美元一架，而且是早期型号，实际上并不具备真正的超视距空战能力。
早期的米格二十九战斗机，虽然可以发射R27中距空空导弹，但是这种导弹不仅要靠载机进行持续照射，不具备发射后不管的能力，而且它的命中率才百分之八，基本上没有什么用。
米格二十九战斗机，主要还是靠近距格斗导弹R73导弹。
因为按最早的设计，米格二十九战斗机是一种前线歼击机，它的自主作战能力和情报获取能力很弱，完全依靠地面雷达站引导。
米格二十九战斗机，原型机在一九七七年首飞，一九八三年装备。虽然说它的气动布局不错，采用了类似苏二七战斗机的升力体设计，但是它同样也存在苏二七战斗机的超音速陷阱，也就是在跨音速和超音速的某个阶段，不能够进行大过载机动，否则就会解体。
米格二十九战斗机的航电系统非常落后，而且还是一个小短腿，内油航程才一千五百公里。
米格二十九早期型用的雷达是NO-193“黑缝”脉冲多普勒雷达，采用倒置式卡塞格伦天线，搜索距离八十千米，跟踪距离前半球五十六千米，后半球二十四千米。
这比起枭龙战斗机就差远了，要知道枭龙战斗机即将采用雷达是更为先进的搜索距离达到一百公里，闪电十导弹就更不用说了，远远超过R27导弹。
所以经过杨玮总师这么一讲解，再加上昨天歼七MF战斗机精彩的飞行表演，免甸空军代表团就几乎已经决定要购买歼七MF和FC-1战斗机了，当然这还是需要进行洽谈的。
杨玮总师也高兴极了，双方约定晚上进行详细的洽谈，到时候会有中航一集团领导和中航技的领导，与对方进行商务上的谈判。
当然杨玮总师也要参加，他可是枭龙战斗机的总师。
那边尼日力亚空军代表团，与中方谈得非常愉快，因为价格也不贵，歼七MF战斗机又能够满足尼空军的要求，这里面没有什么障碍，双方很快就达成了意向，尼日力亚空军准备采购十五架歼七MF战斗机，这一批战斗机单价大约是一千八百万美元，这是果机价格，如果再加上弹药和维护保养培训什么的，就超过两千万美元了。
也就是这笔合同的金额，将会超过三亿美元！这可是一笔大单！
双方约定在航展第三天上午，举行意向合同签订的新闻发布会，到时候请记者们前来报道。
虽然只是意向订单，但是转化为确认订单的概率几乎可以说是百分之百了，这让李轶也激动不已！
歼七MF战斗机，原本是一种胎死腹中的型号，现在经过他的改进，竟然获得了如此之大的成功，这也是超乎他的想象了。
这边谈判结束了，杨玮总师又告诉中航一集团和中航技的领导们，免甸空军也看上了歼七MF战斗机和FC-1战斗机，准备在今天晚上进行详细的洽谈，这让领导们兴奋不已，看来第三届株海航展，中航一集团要创造纪录了，前两届株海航展，其实都是比较低迷的，没有什么实质的订单，在国际上影响力不大，而且被人戏称为株海飞机模型展。
这一次，中国航空工业要打破这个不好的称号了。