第一百二十二章 又是李轶上场
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第二天上午，新重歼立项论证会，便正式举行了，李轶知道今天的专家组里面，有不少从六零一所和盛飞走出来的专家院士。
他们肯定是不希望六一一所和诚飞又来搞重型歼击机的，因为这在他们看来，肯定是浪费资源的，甚至如果六零一所成功了，会抢占六零一所和盛飞的歼十一战斗机订单。
两所之间的竞争，由来已久，这是很现实的问题。
当然李轶也知道，支持六零一所的专家，支持仿制苏二七的专家，他们其实严格说也没有多大的错，毕竟仿制苏二七战斗机，的确是最快，最可靠的，但是这仅限于李轶出现之前。
未来两所还会有竞争，那就是下一代战斗机的竞标，虽然同是集团下面的单位，但是有竞争也有合作，这就是现实。
立项论证会上，李轶看到了不少的老专家，有的都已经是白发苍苍了，对于老专家们，李轶也是打心里的敬佩，他们都是从那个艰苦的年代走过来的，能够成为专家，必然是有过人之处。
但是今天，李轶也做好了准备，要和专家们大战三百回合！
目的只有一个，那就是拿到新重歼项目，成功立项。
整个会议室里，领导和专家们，多达五十人，很多都是权威的老专家，可见这一次军方也是相当的重视，把整个航空工业几乎大部分的顶尖专家都请来了。
李轶看到了出自六零一的专家就有好几位，其中最厉害的，应该就是六零一所目前的首席专家李添了。
李添被誉为中国隐身战斗机技术的开创者，也是资深的飞机设计师之一，早在七十年代末，李添就成为了重点预研课题先进气动布局研究的课题负责人，开始对第三代战斗机各种先进气动布局形式及特性进行系统研究。
比如说边条翼布局的研究，就是李添主持的，这也是六零一所歼十三战斗机方案的技术基础。
不但如此，李添更是在八十年代末，担任了隐身技术研究课题组组长，领导着几十名专家组成的课题组，研究隐身飞机的设计，掌握了飞机主要部件参数对雷达波散射特性的影响规律，提出了解决减小雷达散射截面的有效方法和措施。
在这个课题组里面，宋老也只是副组长，还受李添的领导呢。
可以说，这一次新重歼方案，最大的阻力可能就在李添专家身上了。
他是一定会提出反对意见的，因为他可是力推苏二七战斗机的专家。
这是第一轮的论证，主持会议的是科工委的领导王国强。
王国强曾经是一名空军飞行员，身上的气势也是很强，见所有参会人员都到了，王国强便大声道：“尊敬的各位专家，同志们，今天我们在这里举行这次会议，最重要的任务，就是要讨论一下，我们的第三代重型歼击机立项的问题，今天来到会议现场的专家，都是非常权威的，同时我也相信，大家都不会带有个人的感情，大家可以充分发表自己的意见，特别是对六一一所提出的重型歼击机设计方案，它的可行性怎么样？技术性能如何，能不能满足我们空军的要求，是否比引进的重型歼击机更加优秀，这些问题，大家都可以充分的探讨。”
顿了顿，王国强道：“重型歼击机，对于咱们空军建设至关重要，我想大家都非常清楚，我就不多说了，下面请我们的工作人员，把新重歼设计方案，发给各位专家。”
话音一落，工作人员，就拿着准备好的资料，开始发给专家们。
王国强又笑了笑道：“下面，请六一一所的同志，把新重歼设计方案，做一个方案汇报，让便我们的专家，更好的了解新重歼的设计！”
这次上台的就是李轶了，昨天晚上，宋老亲自拍的板，指定让李轶上，这样也好为他将来提名担任副总师，打下基础。
同时，这个方案也是李轶主导设计的，他最有发言权。
李轶拿着准备好的U盘，大步走到了讲台上，把精心制作的PPT打开了。
呈现在专家们面前的，是一架威猛霸气的鸭式布局战斗机，带着一丝科幻的色彩，在场的专家们，很多都瞪大了眼睛，显然是被这幅精美的设计图吸引了。
特别是军方的领导们，一个个都是面露喜色，眼睛直勾勾的盯着设计图。
这幅设计图，是通过3D渲染的设计图，看起来相当的逼真，有如一架真飞机的照片。
而对于李轶这个名字，专家们更是早就听闻了，只是有些专家还没有见过李轶罢了。
所以看到六一一所派如此一个年轻的人，上来做汇报，专家们都非常的震惊。
他们又把目光转向了宋老和杨玮，却见六一一所的两位领导，脸上露出信心十足的表情，看起来他们非常的信任台上的年轻人呐。
歼十四战斗机，在李轶的前世，是没有的，现在他可以说就像一只蝴蝶，扇动翅膀，把这一切都改变了。
李轶面带着微笑，完全看不出一丝紧张的意味。
“尊敬的各位领导，专家，大家好，我是六一一所的李轶，受宋所长指派，为大家汇报一下我们的新重歼设计方案。首先我想还是简单的介绍一下，我们的新重歼的各项设计参数。”李轶打开了PPT的内容，呈现在领导和专家们面前的，就是一个参数表了。
李轶朗声道：“我们在内部把它叫做蛟龙，它采用小展弦比带边条翼的鸭式气动布局，机长十八点五米，翼展十三点八米，机翼面积七十三平方米，空重十四点五吨，最大起飞重量三十七吨，正常起飞重量二十七吨，最大内油量十吨，最大载弹量八吨，最大内油航程四千公里，转场航程五千四百公里，最大作战半径可达两千公里，最大升限两万米，起飞滑跑距离五百五十米，着陆滑跑距离六百米，正向RCS值为0.5平方米！它采用一套综合航电系统，座舱一平三下布局，安装一台无源相控阵雷达…”
当这一串的数字，从李轶口中讲出，领导和专家们都无比的震惊，这些参数可以说确实要比苏二七战斗机优秀很多。
第二天上午，新重歼立项论证会，便正式举行了，李轶知道今天的专家组里面，有不少从六零一所和盛飞走出来的专家院士。
他们肯定是不希望六一一所和诚飞又来搞重型歼击机的，因为这在他们看来，肯定是浪费资源的，甚至如果六零一所成功了，会抢占六零一所和盛飞的歼十一战斗机订单。
两所之间的竞争，由来已久，这是很现实的问题。
当然李轶也知道，支持六零一所的专家，支持仿制苏二七的专家，他们其实严格说也没有多大的错，毕竟仿制苏二七战斗机，的确是最快，最可靠的，但是这仅限于李轶出现之前。
未来两所还会有竞争，那就是下一代战斗机的竞标，虽然同是集团下面的单位，但是有竞争也有合作，这就是现实。
立项论证会上，李轶看到了不少的老专家，有的都已经是白发苍苍了，对于老专家们，李轶也是打心里的敬佩，他们都是从那个艰苦的年代走过来的，能够成为专家，必然是有过人之处。
但是今天，李轶也做好了准备，要和专家们大战三百回合！
目的只有一个，那就是拿到新重歼项目，成功立项。
整个会议室里，领导和专家们，多达五十人，很多都是权威的老专家，可见这一次军方也是相当的重视，把整个航空工业几乎大部分的顶尖专家都请来了。
李轶看到了出自六零一的专家就有好几位，其中最厉害的，应该就是六零一所目前的首席专家李添了。
李添被誉为中国隐身战斗机技术的开创者，也是资深的飞机设计师之一，早在七十年代末，李添就成为了重点预研课题先进气动布局研究的课题负责人，开始对第三代战斗机各种先进气动布局形式及特性进行系统研究。
比如说边条翼布局的研究，就是李添主持的，这也是六零一所歼十三战斗机方案的技术基础。
不但如此，李添更是在八十年代末，担任了隐身技术研究课题组组长，领导着几十名专家组成的课题组，研究隐身飞机的设计，掌握了飞机主要部件参数对雷达波散射特性的影响规律，提出了解决减小雷达散射截面的有效方法和措施。
在这个课题组里面，宋老也只是副组长，还受李添的领导呢。
可以说，这一次新重歼方案，最大的阻力可能就在李添专家身上了。
他是一定会提出反对意见的，因为他可是力推苏二七战斗机的专家。
这是第一轮的论证，主持会议的是科工委的领导王国强。
王国强曾经是一名空军飞行员，身上的气势也是很强，见所有参会人员都到了，王国强便大声道：“尊敬的各位专家，同志们，今天我们在这里举行这次会议，最重要的任务，就是要讨论一下，我们的第三代重型歼击机立项的问题，今天来到会议现场的专家，都是非常权威的，同时我也相信，大家都不会带有个人的感情，大家可以充分发表自己的意见，特别是对六一一所提出的重型歼击机设计方案，它的可行性怎么样？技术性能如何，能不能满足我们空军的要求，是否比引进的重型歼击机更加优秀，这些问题，大家都可以充分的探讨。”
顿了顿，王国强道：“重型歼击机，对于咱们空军建设至关重要，我想大家都非常清楚，我就不多说了，下面请我们的工作人员，把新重歼设计方案，发给各位专家。”
话音一落，工作人员，就拿着准备好的资料，开始发给专家们。
王国强又笑了笑道：“下面，请六一一所的同志，把新重歼设计方案，做一个方案汇报，让便我们的专家，更好的了解新重歼的设计！”
这次上台的就是李轶了，昨天晚上，宋老亲自拍的板，指定让李轶上，这样也好为他将来提名担任副总师，打下基础。
同时，这个方案也是李轶主导设计的，他最有发言权。
李轶拿着准备好的U盘，大步走到了讲台上，把精心制作的PPT打开了。
呈现在专家们面前的，是一架威猛霸气的鸭式布局战斗机，带着一丝科幻的色彩，在场的专家们，很多都瞪大了眼睛，显然是被这幅精美的设计图吸引了。
特别是军方的领导们，一个个都是面露喜色，眼睛直勾勾的盯着设计图。
这幅设计图，是通过3D渲染的设计图，看起来相当的逼真，有如一架真飞机的照片。
而对于李轶这个名字，专家们更是早就听闻了，只是有些专家还没有见过李轶罢了。
所以看到六一一所派如此一个年轻的人，上来做汇报，专家们都非常的震惊。
他们又把目光转向了宋老和杨玮，却见六一一所的两位领导，脸上露出信心十足的表情，看起来他们非常的信任台上的年轻人呐。
歼十四战斗机，在李轶的前世，是没有的，现在他可以说就像一只蝴蝶，扇动翅膀，把这一切都改变了。
李轶面带着微笑，完全看不出一丝紧张的意味。
“尊敬的各位领导，专家，大家好，我是六一一所的李轶，受宋所长指派，为大家汇报一下我们的新重歼设计方案。首先我想还是简单的介绍一下，我们的新重歼的各项设计参数。”李轶打开了PPT的内容，呈现在领导和专家们面前的，就是一个参数表了。
李轶朗声道：“我们在内部把它叫做蛟龙，它采用小展弦比带边条翼的鸭式气动布局，机长十八点五米，翼展十三点八米，机翼面积七十三平方米，空重十四点五吨，最大起飞重量三十七吨，正常起飞重量二十七吨，最大内油量十吨，最大载弹量八吨，最大内油航程四千公里，转场航程五千四百公里，最大作战半径可达两千公里，最大升限两万米，起飞滑跑距离五百五十米，着陆滑跑距离六百米，正向RCS值为0.5平方米！它采用一套综合航电系统，座舱一平三下布局，安装一台无源相控阵雷达…”
当这一串的数字，从李轶口中讲出，领导和专家们都无比的震惊，这些参数可以说确实要比苏二七战斗机优秀很多。